第355章 坏了，我们还有新定制机 (第5/5页)

之前新供货500万台。”

    温良适时露出了吃惊的神色，一副不解的样子：“这个量有点大啊，时间也很紧张。”

    李处连忙恭维道：“我们相信博浪，相信温总一定能找到解决办法，这单合作我们再多让20%的利润。”

    温良没推脱：“好的，我们想办法解决。”

    然后温良和奚董双方签订了合作备忘。

    李处提到的利润，指的是合约机存在的些新利润空间，因为包含套餐与消费要求，通常比原价贵，也就多出来了利润空间。

    不过其实没多少钱，多让出20%的利润也只是30%的利润，500万台可能至多上亿。

    而现在星海1销量快要破2000万台了，毛利已经上升到了售价的30%左右，1月份的营收毛利都高达115亿多了。

    这还不包括海外市场挣的dollar，那旮旯卖得很贵，平均单台手机售价换算成人民币大概有5400元，139万台有75亿人民币的营收之巨，不过暂时没核算毛利，国际市场嘛，还是复杂一点的。

    别问为什么毛利这么高。

    问就是自有供应链，问就是零部件供应链行业公开秘密，问就是越往后越便宜。

    著名的性价比米盛行的饥饿营销中除了体量问题在代工厂那里声弱、资本不够以外，还有一个重要点，能用时间粒度换利润。

    米系列初期几乎不挣钱，但几轮饥饿营销下来，最后净利润至多能到售价的13%。

    总之……做手机这个事情，还是有亿点点挣钱的。

    温良之所以满口答应下来移动提出的夸张需求订单，是因为他早有一些准备。

    截止17号凌晨，实际生产的星海手机总量为2144万台，国内外市场总计积压的库存高达320万台。

    当然，要不是销量火爆，博浪终端还真没这么财大气粗能压六七十亿价值的库存。

    倒是没压力。

    很简单，哪怕把应缴增值税先暂时划拨一下也能抵消，毕竟销售货物的增值税是按月缴纳，不是按天，而博浪终端的收入即时性。

    17号凌晨的320万台库存中分配给海外市场的剩余库存是80万台，通行版本库存仅60万台。

    足有180万台TD-SCDMA版本的星海1！

    这是温良的胃口。

    只是他低估了移动对填坑那个糟心3G的决心，居然会要在年前，在星海1仍处于最巅峰的最后一段黄金销售周期里，去出货500万台移动版！

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