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前下降到含氧量足够的高度吗！”

“也许我也要告诉你一个坏消息，手动操纵杆的传感器失灵了！自动驾驶仪也出现了故障！并且引擎的动力推进系统也出了问题，我没法让飞机慢下来！驾驶舱里有许多仪器都因为刚刚的撞击出了问题！”

听到这句话，被菲尔米抓着腰上固定绑带的蒂亚尔顿了顿动作，却是并没有放弃的继续拆卸驾驶舱的舱门。乘务长在听到那句话之后也没有说出什么，却是红了眼睛，用近乎颤抖的声音对此刻仍然还在驾驶舱内努力让这架飞机恢复控制的副机长伊萨说道：

“愿上帝保佑我们。”

三分钟后，机上的乘务长做出了一个勇敢的决定，她决定将机上的情况告知旅。

“乘们，我是这趟航班的乘务长。尽管我们谁也不愿意这样的事发生，可我还是要很遗憾的告诉大家，飞机的操作系统出现了十分严重的故障。如果我们无法在机上氧气耗完之前将飞机下降到含氧量更高的高度，也许就会发生我们都害怕发生的，最不幸的事。

出于人道主义，我决定将这件事告诉大家。也许大家现在会有很多话想要对你们身边最亲密的人说，也许我们可以足够幸运的降落并且将那些话告诉他们。可如果我们不能，你们或许可以将那些话写在每个座位前的信纸上，然后把信纸塞进信封，在信封上写上收信人的名字住址和联系方式。

机组会选出乘坐本次航班的，年纪最小的那名乘，并让他进入机上的唯一一个航空胶囊弹出机舱。如果我们即将不幸遇难，起码那名乘可以将我们在此时最想说的话带到亲人的身边。”

驾驶舱内的副机长还在和机场塔台联系，向对方发出紧急求助信号，并希望能够得到有效的帮助。听着这两种声音，岳一煌只觉得自己渀佛身处梦中。一个可能永远都醒不来的噩梦。

在他明白这架飞机究竟遭受了多么严重的故障时，他的背后出了一身冷汗，他望向此时神态各异的队友们，那副画面就这样在他的脑海中留下挥之不去的烙印。