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会感冒了。

这会天才刚蒙蒙亮，街上没什么人，零星几个也是朝着码头去的。

到北城门的时候，城门倒是开了，因为码头上许多货物装卸，北城门比其他几个城门都要早些开。

余清泽很少来码头，只在过节过年放河灯的时候来过，对码头只限于知道位置和大致的一些布置，具体一些的就不知道了。

他还是昨天和康老板聊天，才知道原来码头分为了七个停泊区和装卸区，正中间的是来往北岸的客运区，另外六个则是货运区。西边的三个是从北方回来的船只停泊区，而东边的三个则是从南方回来的船只停泊区。

而城里大的船队有七家，基本上都在装卸区有自己的地盘，东西装卸区都有，还有其他一些小船队，加起来也有十二三只船队。

余清泽想着幸好先找康老板聊了一下，不然这六个停泊区，他到底是看哪个都不知道。

鸿运的海鲜船是从北边回来的，他便往西边的停泊区走去，边走边看。

三个停泊区上都有船只停着，每个停泊区之间又隔了一小段距离，那里则停着已经卸完货还没出发的空船。

与停泊区正对着不远的空地上，搭了许多的木屋，上面的牌子上写着‘捷运’、‘汇海’、‘鸿运’、‘锦盛’……一共有十来座木屋，是各个船队的名号。

这些木屋就是各个船队卸货后的仓储屋了。船上的货物卸载后便会放到木屋里，到时候客人会到这边来运货。而像鸿运这种自家出货的船只，则将这里也作为了批发点，需要的客人都直接来这里做交易。

余清泽看见‘鸿运’，心中一喜，找到目标了。有这种定点装卸区的，还算方便。

他没有直接在人家鸿运的门口去盯，而是隔了两家船队的木屋，然后在一棵树后站住了。

这会儿还早，码头上也没多少人，那些木屋也没有一家开门的，只有一些需要来批发货物的店家早早等在了各个木屋前的空地上，歪歪扭扭排了一行，想等着抢先批发货物。

鸿运的门口也等了几个人，拖着手推斗车和板车。

看着这些，余清泽就知道他们不是来买海鲜的，可又说不准会有船只回来，他只能继续等着。

天空渐渐亮起来，等到大亮的时候，各