第217章 潇湘源一游(3) (第3/4页)

什么生意做了，一辆的士车十好几万，什么时候才能赚回本啊！”

听了他们的谈话，二少心头一动——三十辆车可以组建一家出租车公司！还享受政府津贴？滨海有大量海关罚没二手车，二手车只须一两万就能买回！如果自己投资几十辆车组建一家出租车公司，再将挂牌后的的士车发包给那些交得起押金，有驾驶证的从业者，不是又有一笔好投资吗？因为再过五六年，只是卖一块的士牌照也是十几万啊！

转身回到摩的司机身边，二少笑问道：“师傅，如果有的士车包租给你们跑客运，不知道你们有没有兴趣啊？”

“包租！怎么包租法啊？”

“就是的士车公司收取一定的押金，一两万块吧，然后你们得到的士车进行营运；你们的营运费用和车辆的维修保养自负，每个月上缴一千或者两千块钱的包租费，每年签一次包租合同。如果不干了，在验车正常后可以退还押金。”

“这个……应该会有人干吧！一两万块的押金倒是不高，不过那个上缴费用可能就要考虑一下了，一两千可不是那么好赚的！”

“嗯，这倒是要根据实际情况来看！这样吧，根据现有出租车公司的上缴金额的百分之七十计算，你们看怎么样？”

“那感情好！”

“哪里有这样的出租车公司啊？”摩的司机们都是一脸的疑问。

二少微笑说：“现在还没有！是我刚才听到你们谈话了，所以想成立一家这样的的士公司。你们不是缺钱买车吗？我正好想做点投资，但还没找到项目。我想出租车公司这个项目应该可以长期经营，所以就有了这个想法。但是我担心到时车买回来了却没有人来跑啊！所以我想和你们商量一下；你看你们在有空闲时间的时候能不能组织一下，至少也要满足三十个司机来承包我新开张的公司买回的的士车我才敢投资嘛！”

几个摩的司机都以怀疑的眼光看着二少，因为二少的年龄实在太年轻了，投资一家出租车公司买三十多辆车这得多少成本啊？现在的普桑还卖十四万，加上入户买购置费、保险、养路费、营运费这些一台车怎么也得十六七万！

从公文包中拿出写着自己名字的装载车提货单和自己的身份证，递给其中一个摩的